Puzdro (1) a uzáverový krúžok (3) sú vyrobené z mosadze triedy W617N (podľa európskej normy DIN EN 12165-2011), zodpovedajúcej značke EC59-2, s povrchom bez obsahu niklu.

Teleso je vyrobené v tvare pohára s otvorom na pripojenie uzatváracieho ventilu. Je umiestnené v spodnej časti puzdra a má vonkajší závit s priemerom 3/8", čo zodpovedá normám (ISO 228-1: 2000, DIN EN 10226-2005).

Na utesnenie spojenia odvzdušňovacieho otvoru s uzatváracím ventilom je k dispozícii tesniaci krúžok (10). V hornej časti puzdra je metrický závit podľa normy (ISO 261: 1998) na naskrutkovanie objímkového krúžku, ktorý pritláča kryt k puzdru (2). Utesnenie spojenia medzi puzdrom a krytom zabezpečuje tesnenie krytu (8). Kryt má otvor na odvod vzduchu s vonkajším závitom a dve ušká na upevnenie pružnej spony (7). Otvor na odvod vzduchu je uzavretý ochranným krytom (4), ktorý chráni

vzduchový kanál pred prachom a nečistotami a tiež umožňuje zablokovať vetrací otvor v núdzových situáciách a počas inštalácie.

Tesnenie spojenia krytu a ochranného krytu zabezpečuje tesnenie (11). Páka (6), pritlačená pružinovou svorkou k výstupu vzduchu, má tesnenie (9) na zabezpečenie tesnosti prekrytia výstupného ventilu. Páka je otočne

spojený s plavákom (5), ktorý sa voľne pohybuje v puzdre. Páka, kryt a ochranný uzáver sú vyrobené z tvrdého plastu s nízkym koeficientom adhézie (sweep genoxide, POM) a plavák je vyrobený z polypropylénu.

Pružinová svorka je vyrobená z nehrdzavejúcej ocele AISI 304 podľa normy DIN EN 10088-2005. Pri absencii vzduchu v telese odvzdušňovacieho ventilu je plavák v najvyššej polohe a pružinová svorka pritlačí páku k výstupu výfukového ventilu, čím ho zablokuje.

Táto konštrukcia výfukového ventilu umožňuje zariadeniu nezávisle vytvárať prívod a odvod vzduchu pri plnení, vypúšťaní systému a počas jeho prevádzky.

Kĺbový pákový mechanizmus na prenos sily z plaváka na výfukový ventil výrazne zvyšuje blokovaciu silu a zaisťuje tesnosť pri zdvihnutí plaváka.

Všetky tesniace časti (8, 9, 10, 11) sú vyrobené z odolnej gumy NBR. V telese uzatváracieho ventilu (12) je umiestnený uzatvárací prvok (13) s O-krúžkom (15). Teleso má v hornej časti ventilu otvor na pripojenie k odvzdušňovaciemu otvoru s vnútorným priemerom závitu 3/8" a v spodnej časti otvor na pripojenie výrobku k systému s vonkajším závitom: model 85691 má tiež priemer závitu 3/8", zatiaľ čo vzor 85691.

Rezací prvok je držaný v hornej polohe pružiny (14). Teleso a uzatvárací prvok sú vyrobené z poniklovanej mosadze značky CW617N, pružina je vyrobená z nehrdzavejúcej ocele značky AISI 304 a O-krúžok je vyrobený z odolnej gumy NBR (NBR). Spoločnosť SUNFLY si vyhradzuje právo na konštrukčné zmeny, ktoré nevedú k zníženiu technických parametrov produktu.